*사진 자료의 무단 스크랩은 일절 거절하고 있으며 만약 필요하다면 코멘트로 어떻게 되면 다행입니다.(신고 용도나 YouTube의 영상 편집에 사용되는 것은 일절 거절하고 있습니다!)*사진을 클릭하면 선명하게 감상할 수 있습니다!챤리무·브네치아 근처에 설립될 수소 충전소 완공을 앞두고 올해 말부터 동진&동원 여객에서 현대 차가 생산하는 에렉시티 수소 전기 저상 버스 모델이 연말부터 대량 도입되었습니다.12월 초부터 본격적인 도입을 추진하고, 4일부터 본사에 순차적으로 12대 입고되어 운행에 필요한 각종 장비 설치 작업과 노선도와 번호 부착을 진행하고 일주일 후에 면허를 순차적으로 등록하자마자 21일부터 1196번에 정식 운행을 시작하게 되었습니다.수소 에렉시티의 차가 데뷔할 때까지 12년간 경이적으로 활약하던 2011년식 뉴 슈퍼 에어로 시티의 일반형과 초저 바닥형 모델이 모두 수소 에렉시티모델에 면허를 물려주고 퇴역했으며 지금은 집 앞에 쉽게 볼 수 있는 수소 에렉시티모델을 실물을 제대로 마중 다대포 본사에서 방문할 수 있었습니다!최근 동진 여객으로부터 도입된 에렉시티 수소 전기 저상 버스는 기존의 플러그 인 전기 버스와 달리 차량 상단에 내장된 수소 탱크에 산소와 수소를 동시에 공급하고 연료 전지 시스템에서 화학 반응을 일으키는 상태에서 전기 에너지를 생산하는 리튬 이온 배터리를 활용하는 동시에 물과 공기를 배출하면서 ZF중앙 모터 작동에 의해서 주행하는 원리가 되어 있어 사실상”이동식 공기 청정기”버스 버전과 이해하세요.외장 사양을 보자 프론트 유리는 기본 그대로 투피스에 수직 와이퍼로 적용되어 백 미러 옵션은 수동 조절식, 조수석 사이드 미러에 LED리피터가 포함되고 있고 에어컨 제조 업체는 우아레오제 에어컨 장치가 장착되어 휠은 가 외모를 10 핀 휠로 장착되었습니다.사진상에 기록된 11번 수소 에렉시티 차량은 촬영 기준으로 운행 개시부터 2일밖에 지나지 않아 외관 상태가 매우 깨끗하고 노후 차량이 나름대로 비중이 있었다 11번에 총 8대의 수소 에렉시티 차량이 운행하게 된다, 차급도 향상하고 격세지감을 보는 것 같아 11번에는 사실상 12년 만에 저상 버스 신차를 나누게 되는 셈입니다~집 앞에 다니는 96번 노선에도 배정된 수소 일렉시티 모델의 실물 모습.총 4대가 운행한 것을 직접 확인할 수 있고 이사하기 전에 많이 타놓아야겠네요.(´;ω;｀)촬영을 마치고 필자가 타고 있던 또 하나의 수소 일렉시티 차량이 드디어 도착합니다.내년부터 부산 시내버스의 도색이 리뉴얼될 계획이라고 하는데, 해변에 밀려드는 파도의 물보라 컨셉의 디자인을 가진 현재의 부산버스의 도색으로 도장된 청결한 상태의 수소 일렉시티 모델을 미리 촬영해 두길 잘한 것 같네요.차체 상부에 새겨진 수소전기버스의 로고 디자인은 언제 봐도 눈에 띄는 것 같습니다.운전석 형태는 그대로지만 고급스러운 ‘LED 풀컬러 디지털 클러스터’가 계기판 부분에 내장됐고, 독일 ZF제 버튼식 자동변속기 미션장치와 하단에는 발레오제 에어컨 컨트롤러, 오른쪽에는 CD플레이어 기능이 생략된 M800 오디오가 묻혔습니다.운전석 격벽은 KHOTO사가 제작한 사제 격벽으로 장착됐고, 운전석 시트는 차콜색으로 칠해진 열선내장형 풀에어 서스펜션 시트가 장착됐습니다.운전석 형태는 그대로지만 고급스러운 ‘LED 풀컬러 디지털 클러스터’가 계기판 부분에 내장됐고, 독일 ZF제 버튼식 자동변속기 미션장치와 하단에는 발레오제 에어컨 컨트롤러, 오른쪽에는 CD플레이어 기능이 생략된 M800 오디오가 묻혔습니다.운전석 격벽은 KHOTO사가 제작한 사제 격벽으로 장착됐고, 운전석 시트는 차콜색으로 칠해진 열선내장형 풀에어 서스펜션 시트가 장착됐습니다.실내 전체에 적용된 각종 내장재 옵션은 변함이 없으며, 형형색색의 입석용 하트핸들과 1자형 전조등, 1유닛 에어컨 사양에 공기청정기가 설치된 것이 특징이며, 바닥재 옵션은 차콜 색상의 카야우드 바닥재에 앞좌석 후 설비된 선반함과 수동형 휠체어 슬로프, 힙레스트가 배치되었습니다.실내 전체에 적용된 각종 내장재 옵션은 변함이 없으며, 형형색색의 입석용 하트핸들과 1자형 전조등, 1유닛 에어컨 사양에 공기청정기가 설치된 것이 특징이며, 바닥재 옵션은 차콜 색상의 카야우드 바닥재에 앞좌석 후 설비된 선반함과 수동형 휠체어 슬로프, 힙레스트가 배치되었습니다.실내 전체에 적용된 각종 내장재 옵션은 변함이 없으며, 형형색색의 입석용 하트핸들과 1자형 전조등, 1유닛 에어컨 사양에 공기청정기가 설치된 것이 특징이며, 바닥재 옵션은 차콜 색상의 카야우드 바닥재에 앞좌석 후 설비된 선반함과 수동형 휠체어 슬로프, 힙레스트가 배치되었습니다.실내 전체에 적용된 각종 내장재 옵션은 변함이 없으며, 형형색색의 입석용 하트핸들과 1자형 전조등, 1유닛 에어컨 사양에 공기청정기가 설치된 것이 특징이며, 바닥재 옵션은 차콜 색상의 카야우드 바닥재에 앞좌석 후 설비된 선반함과 수동형 휠체어 슬로프, 힙레스트가 배치되었습니다.실내 촬영을 마치고 함께 선 3대의 수소 일렉트릭 시티의 모습을 한컷 촬영을 마지막으로 11번으로 배정된 수소 일렉트릭 시티 차량을 시승하고 한일이 훌쩍 지나갔네요~현재 장림 수소 충전소 공사가 마무리 단계 중이어서 본래 계획대로라면 21일에 완공된 개장할 예정이었으나 26일 마지막 연기하려고 했지만 또 연기한 상황이라 아직 완공 날짜가 불분명한 상황이어서 당분간 운행 종료하자마자 최근 완공된 태종대 수소 충전소 공차 회송하고부터 퇴근한대요.아무래도 이번 동진 여객과 동원 여객에서 상당히 보유한 2011~12년형 뉴 슈퍼 에어로 시티 일반&초저 바닥형 차량이 이번 내구 연한 만기로 퇴역할 대상이기도 하고 계약한 수소 에렉시티 차량을 수소 충전소가 완공될 때까지 방치하고 퇴역하는 차량을 내구 연한 연장시키기에는 운행에 차질이 생길 것 같아 어쩔 수 없이 예정대로 운행을 시작한 것 같고 하루 빨리 장림 수소 충전소가 완공되면서 오후 반 승무원의 퇴근 시간이 빨리 정상화되기를 바랄 뿐입니다.(‘;ω;`)이어 동진 여객과 함께 최근 도입된 동원 여객 수소 에렉시티모델을 쉽게 촬영을 마지막으로 막을 내렸습니다.연제 본사 노선에 소속하는 뉴 슈퍼 에어로 시티의 고상형과 초저 바닥형 차량이 내구 연한의 만기로 퇴역했으며 이번 데뷔한 수소 일렉트릭 시티 모델로 많이 영업소에서 현역 운행했던 뉴 슈퍼 에어로 시티 차량이 본사 노선에 이관하는 동시에 2번과 338번에 균등하게 할당되어 운행을 개시했습니다.외관과 실내 옵션을 보면 동진 여객과 거의 같아서 디테일에 찍진 않겠지만 언젠가는 2회도 338번이나 수소 에렉시티에 시승하고자 합니다 이제부터 장림 수소 충전소가 건설됨으로써 동진 여객과 동원 여객의 다대하영업소에서는 이번 운행하고 있는 차량이 뒤에서 내구 연한이 만기가 되면 무조건 수소 일렉트릭 시티 모델에 주력 교환할 방침을 내놓은 만큼 사하구 지역을 비롯한 다른 동네에도 공기 질이 획기적으로 정화할 것 같고, 연말에서 수소 일렉트릭 시티 차량의 대행진도 무척 기대됩니다!*자세한 차량정보는 해당사이트에서 참고해주세요~https://www.hyundai.com/kr/ko/c/products/bus/elec-city-fuel-cell일렉시티 수소전기버스 >모델소개 | 현대차 오염물질 배출 ZERO를 넘어 공기정화까지! 모빌리티의 미래를 경험하세요.www.hyundai.com*사진 촬영에 친절히 동의해 주신 동진여객 실무자, 동원여객 정비사, 승무원분들께 진심으로 감사의 말씀을 드리며, 신차 배정을 받은 승무원분들께 진심으로 축하드리며, 내구기한이 만료될 때까지 안전운행을 기원합니다!마지막으로 새해 복 많이 받으세요!
